Volkswagen AG очаква тазгодишните продажби в Китай да бъдат около 3,3 млн. автомобила – обеми, подобни на тези за 2021 г., заяви ръководителят на бизнеса на германската автомобилна група в страната Ралф Брандщетер, цитиран от Handelsblatt.
Прогнозата отразява проблемите на компанията, свързани с негативното въздействие на коронавирусните мерки на Пекин и продължаващия недостиг на чипове, съобщава Ройтерс.
Предишната прогноза на Volkswagen за продажбите в Китай през 2022 г. беше за 3,85 млн. автомобила, колкото бяха и през 2020 г. Но концернът, втори по големина в света по пазарен дял след Toyota, коригира оценката в средата на годината, заяви Брандщетер.
През юли компанията обяви, че месечните продажби на цялата група са се подобрили значително към края на второто тримесечие – но приложената програма за наваксване на забавянето от първото полугодие не е достатъчна, за да компенсира загубите, изтъква Брандщетер.
Групата все още очаква да удвои продажбите си на електрическото семейство ID в Китай спрямо обемите от миналата година, както е планирано, добавя още германецът.
Новите коронавирусни ограничения през последните седмици не са засегнали фабриките на Volkswagen в Китай, въпреки че някои дилъри трябваше да преустановят работа, добавя Брандщетер.
Той планира да посети „възможно най-скоро“ фабриката на концерна в Синдзян, за която се твърди, че са налице нарушения на човешките права.
В последния финансов отчет Volkswagen обяви, че Китай стои в основната на ръста на продажбите на изцяло електрически автомобили за третото тримесечие. Делът на автомобилите с това задвижване от общите продажби на концерна достига 6,8%. От началото на годината компанията е продала 366 400 изцяло електрически коли, което е с 25% повече спрямо отчетените преди година 293 000 превозни средства с батерии.


Тръгна системата на МВР, отново се издава “Гражданска отговорност”
АПС с позиция срещу опита за ограничаване на избирателните права на българите в чужбина
Новите "Страйкъри" пристигат през февруари
Какво време ни очаква в понеделник?
Обявиха втора процедура за изграждане на зарядни центрове за електромобили
INSAIT и Waymo обсъждат проект за безопасност при автономно шофиране
Америка изпуска голямата картина в Арктика
Собственикът на Gucci иска да ви помогне да остареете красиво
Спадът на инфлацията не значи, че митата са безвредни
AI центровете за данни може да пренаситят пазара на фона на кредитна еуфория
Класически Mustang получи сърце от суперкола
Мистериозен купувач плати 38,5 млн долара за единствено по рода си Ferrari
Шофьор вдигна 304 км/ч на обществен път, TikTok го довърши
Забравете за Golf: Тествахме новия бестселър на Volkswagen в Европа
10 превозни средства, които отказаха да бъдат модерни
Финансов хороскоп за 2026 - какво да очаквате според зодията
Грипът в Северна Македония взе жертва
Инж. Лишков: Човечеството е било по-снизходително с природата
Гергана и Соломон Паси: Битката в световен мащаб е между демокрацията и авторитаризма
Бедствено положение в Чили, горските пожари взеха 16 жертви